Inrix报告显示流量仍然很糟糕

作者: admin 日期: 2019-02-18 09:55:58 人气: - 评论: 0

通过交通造成的拥堵成本美国人平均每年97小时,波士顿(164小时)和华盛顿特区(155小时)高居榜首。

交通是时间,生产力和经济的巨大消耗。新移动公司有可能解决这个问题。

Inrix改进了它进行2018年全球交通记分卡的方式,以考虑高峰交通时间与道路空旷和自由流动的时期之间的差异,例如深夜。

尽管以其拥挤而闻名,洛杉矶排名第五,2018年损失了128小时.Inrix表示,由于其庞大的地理位置和庞大的公路网络,其持续的僵局并不像其他排名靠前的城市那样严重。

在拥挤不堪的纽约市(拥堵时间为133小时),纽约人需要7分钟才能到达最后一英里,而在洛杉矶需要4分钟才能到达最后一英里。

“坦率地说,这是报告中最酷的数字,这是我真正喜欢的数字,”Inrix运输分析师,报告作者特雷弗里德说。“这真的很有形。它可以帮助人们做出行动选择,帮助城市了解他们的内心城市是什么

样的。外围的焦点有时过多 - 较大的州际公路得到过多的关注。”

该数据点可以帮助移动服务提供商找出从哪里开始专注于解决臭名昭着的最后一英里问题,让人们从交通枢纽到家或工作。

“当地的影响是巨大的,特别是如果你是一个城市居民,”里德说。“曼哈顿居民不太可能坐在他们的车里,所以你可以进行有趣的讨论,了解你如何为最后一英里服务,以及最有效的街道对所

有用户来说是什么样的。不仅仅是汽车的服务水平,但进入微动能和共享车辆,所以'最后一英里'是一个流行语,这抓住了。“


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